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      蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置DMS-RSK

      蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置DMS-RSK

      產(chǎn)品型號: 動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa。 蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足標(biāo)準(zhǔn): 動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa

      簡單介紹: 動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa。 蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足標(biāo)準(zhǔn): 動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%~90%,大氣壓力為86 kPa~106 kPa

      產(chǎn)品詳情

      蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%90%,大氣壓力為86 kPa106 kPa。

      滿足標(biāo)準(zhǔn):

      動力蓄電池單元熱失控試驗(yàn)裝置滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗(yàn)要求設(shè)計(jì)制造而成;適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗(yàn),對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學(xué)危險源進(jìn)行安全性評價與管控。系統(tǒng)的組成部份:由加熱部分、加濕部份、測溫部分,加壓部分,防爆部份組成。為蓄電池?zé)崾Э靥峁┮粋€標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)環(huán)境,溫度為25±5 ℃,相對濕度為15%90%,大氣壓力為86 kPa106 kPa。

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      主要技術(shù)參數(shù):

      1、工作室尺寸:1400×1400×1400mm? (深×寬×高);

      2、外形尺寸約:1600×1600×1700mm? (深×寬×高);

      ???? 加熱裝置功率:30W~300W~600W~1000W~2000W可選擇,

      ???? 加熱裝置:圓柱形加熱棒,直徑38mm,鎳鉻合金材質(zhì),

      ????? 壓力:箱內(nèi)可加壓86 kPa106 kPa

      3、溫度范圍: 常溫~150℃;(可自由設(shè)定調(diào)節(jié));

      4、溫度波動度:≤±1℃;

      5、溫度均勻度:≤±2℃;

      6、溫度偏差: ≤±0.5℃;

      7、濕度范圍:20%98%R.HAT+25℃~+85℃)(可自由調(diào)節(jié))

      8、濕度波動度:±2%R.H,

      ???? 濕度均勻度:±2%R.H.

      ???? 溫度測量:蓄電池表面溫度測量,0~300℃,測量1路,進(jìn)口B+B溫度傳感器;

      9、整機(jī)電源輸入:單相AC220V

      10、濕度誤差:±2%R.H75%R.H以上),±3% R.H75%R.H以下)

      11、風(fēng)速:1.7 2.5m/s;以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃,常壓,空載、無負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測試測得。

      產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):

      1、本產(chǎn)品由試驗(yàn)箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、測溫裝置、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

      2、箱體:外殼使用上等國產(chǎn)冷軋鋼板,表面磷化噴塑處理,內(nèi)膽為上等SUS304不銹鋼(厚度1.2mm),經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠。單開門形式,每扇門配有250*300mm觀察窗,窗上方配有照明裝置。

      3、保 溫 層:采用超細(xì)玻璃棉確保良好的保溫效果。

      4、密封材料:上等硅橡膠

      5、觀 察 窗:采用多層中空鋼化鍍膜玻璃,配有照明燈,有除霜防霧功能。

      6、防爆卸壓口:在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口,當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時,卸壓口自動打開,緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機(jī)械式門鎖,保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門自動開啟。

      7、加熱系統(tǒng):PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器,加熱速率高,經(jīng)久耐用。

      8、電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):

      1)風(fēng)機(jī):采用不銹鋼離心風(fēng)葉。

      2)風(fēng)道:風(fēng)道內(nèi)裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器,采用強(qiáng)制風(fēng)循環(huán),確保箱內(nèi)各點(diǎn)溫度均勻性。

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